Generatoren verbrennen Öl | Warum, Anzeichen, Wirkungen, Ursachen und Lösungen

13. November 2023
Von BISON

In einer Zeit zunehmender Energieabhängigkeit bleiben Generatoren eine entscheidende Komponente für die Gewährleistung einer unterbrechungsfreien Stromversorgung. Diese Maschinen, die oft als heimliche Helden bei Stromausfällen gelten, werden mit Öl betrieben, um Strom zu liefern. Allerdings kann man einen Generator, der Öl verbrennt, nicht ignorieren.

BISON wird sich mit dem Verstehen befassen Warum Generatoren Öl verbrennen und Auf welche Anzeichen Sie achten sollten, die auf einen übermäßigen Ölverbrauch hinweisen?. Darüber hinaus werden wir das erkunden Auswirkungen von brennendem Öl sowohl auf den Generator als auch auf die Umgebung, das Gemeinsame Ursachen für brennendes Öl im Generatorund welche vorbeugenden Maßnahmen ergriffen werden können dieses Problem abmildern.

Warum verbrennen Generatoren Öl?

Generatoren verbrennen Öl als Teil ihres normalen Betriebs. Das Öl in einem Generator spielt mehrere entscheidende Rollen, die für den effizienten Betrieb und die Gesamtlebensdauer der Maschine von entscheidender Bedeutung sind. Sehen wir uns nun genauer an, warum Generatoren Öl benötigen und wie es zu ihrer Funktion beiträgt.

Schmiertechnik : Die Hauptaufgabe von Öl in einem Generator besteht darin, für die Schmierung zu sorgen. Generatoren bestehen aus zahlreichen beweglichen Teilen, darunter Kolben, Kurbelwellen und Nockenwellen. Diese Bauteile unterliegen im Betrieb Reibung, was zu Verschleiß führen kann. Zwischen diesen Teilen bildet Öl eine dünne Schicht, die die Reibung verringert und vorzeitigen Verschleiß verhindert.
Kühlung: Generatoren erzeugen im Betrieb erhebliche Wärmemengen. Wenn diese Hitze nicht wirksam gemanagt wird, kann sie schwere Schäden an den Komponenten des Generators verursachen. Hier kommt das Öl ins Spiel – das Öl zirkuliert durch den Motor, nimmt Wärme von den heißen Bauteilen auf und leitet sie zur Ableitung ab, wodurch eine Überhitzung verhindert wird.
Reinigung: Öl spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Sauberkeit des Generators. Es sammelt und hält Staub, Schmutz und andere Partikel, die in den Motor gelangt sind. Anschließend werden sie in der Schwebe gehalten oder zum Ölfilter geleitet, wo sie aus dem System entfernt werden.
Dichtung: Zusätzlich zur Schmierung, Kühlung und Reinigung hilft Öl auch dabei, den Spalt zwischen den Kolbenringen und den Zylinderwänden im Motor abzudichten. Dies verhindert, dass Verbrennungsgase in das Öl gelangen und hält den Druck in den Zylindern aufrecht, was zum effizienten Betrieb des Generators beiträgt.

Anzeichen dafür, dass der Generator Öl verbrennt

Erkennen der Anzeichen dafür, dass ein Generator Öl verbrennt kann dazu beitragen, schwere Schäden zu verhindern und die Lebensdauer Ihrer Maschine zu verlängern. Hier sind einige wichtige Anzeichen dafür, dass Ihr Generator möglicherweise zu viel Öl verbrennt.

Verminderter Ölstand: Das offensichtlichste Zeichen ist ein rascher Rückgang des Ölstands. Wenn Sie feststellen, dass Sie das Öl häufiger als gewöhnlich nachfüllen müssen, kann dies darauf hindeuten, dass der Generator zu viel Öl verbraucht.
Übermäßiger Rauch: Generatoren stoßen normalerweise eine kleine Menge Abgase aus. Wenn Sie jedoch bemerken, dass dicker, blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuffrohr austritt, kann dies auf Ölverbrennung hinweisen.
Zündkerze: Durch verschlissene Dichtungen kann es zu Undichtigkeiten kommen. In den Brennraum austretendes Öl kann die Zündkerzen verschmutzen und zu Problemen wie Startschwierigkeiten, Fehlzündungen oder Leistungsverlust führen. Wenn Sie diese Probleme bemerken und Ölrückstände oder Ruß auf den Zündkerzen sehen, könnte das auf verbranntes Öl hinweisen.
Ungewöhnliche Geräusche: Ein übermäßiger Ölverbrauch kann zu einer unzureichenden Schmierung der internen Komponenten des Generators führen, was zu einem schnelleren Verschleiß führt. Dies kann während des Betriebs zu ungewöhnlichen Geräuschen wie Klopfen, Klappern oder Piepen führen.

Auswirkungen von brennendem Öl

Die Verbrennung von Öl in Generatoren hat mehrere Folgen, sowohl für die Umwelt als auch für den Generator selbst. Diese Auswirkungen können von der Verschlimmerung globaler Umweltprobleme bis hin zur Verringerung der Effizienz und Lebensdauer Ihres Generators reichen.

Auswirkungen auf die Umwelt

Generatoren, die Öl verbrennen, tragen erheblich zu den Treibhausgasemissionen bei. Durch den Verbrennungsprozess werden Schadstoffe wie Kohlendioxid (CO2), Methan (CH4) und Lachgas (N2O) in die Atmosphäre freigesetzt.

Darüber hinaus können beim Verbrennen von Öl auch Feinstaub und andere Schadstoffe freigesetzt werden, die zur Luftverschmutzung beitragen. Dies kann beim Menschen zu zahlreichen gesundheitlichen Problemen führen, beispielsweise zu Atemwegserkrankungen und Herz-Kreislauf-Erkrankungen.

Auswirkungen auf den Generator

Übermäßige Ölverbrennung kann sich nachteilig auf die Leistung und Langlebigkeit Ihres Generators auswirken. Hier ist wie:
Reduzierter Wirkungsgrad: Wenn Öl in die Brennkammer gelangt, kann es das Kraftstoff-Luft-Gemisch verdünnen, wodurch die Verbrennung weniger effizient wird.
Möglicher Schaden: Übermäßiger Ölverbrauch kann zu einer unzureichenden Schmierung der internen Komponenten des Generators führen, was zu einem schnelleren Verschleiß führt.
Verschmutzte Zündkerzen: Wie bereits erwähnt, kann Öl, das in den Brennraum gelangt, die Zündkerzen verschmutzen. Dies kann dazu führen, dass der Generator unruhig läuft, an Leistung verliert oder sogar nicht startet.

Ursachen und Lösungen für das Verbrennen von Öl durch Generatoren

Die übermäßige Verbrennung von Öl in einem Generator kann verschiedene Ursachen haben, die von normalem Verschleiß bis hin zu schwerwiegenderen mechanischen Problemen reichen. Hier sind einige häufige Ursachen und ihre jeweiligen Lösungen:

Verwenden Sie die richtige Ölsorte und -menge:

Verwenden Sie das falsche Öl, insbesondere eines mit einer niedrigeren Viskosität als vom Hersteller empfohlen (oder was das Wetter und die Temperatur vorgeben). Während der Motor läuft, bemerken Sie möglicherweise einen Rückgang Ihres Ölstands.

Dies liegt daran, dass das Öl an der Zylinderwand nach oben wandert und dünn genug ist, um zwischen dem Kolben und den Zylinderwänden sowie durch einen kleinen Spalt in jedem der drei Kolbenringe zu wirken. Das Öl sammelt sich schließlich oben auf dem Kolben und entzündet während der Verbrennung das Kraftstoff-Luft-Gemisch aus dem Vergaser.

Informationen zur empfohlenen Ölsorte und -menge finden Sie immer im Handbuch Ihres Generators.

Luftfilter verstopft

Dies ist am einfachsten zu überprüfen. Normalerweise verfügt Ihr Generator über eine Luftfilterbaugruppe an einer Ecke der Motorseite. Ein verstopfter Luftfilter kann dazu führen, dass der Motor fett läuft (zu viel Kraftstoff, zu wenig Luft), was zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.

Lösen oder entfernen Sie die vorhandene Abdeckung und überprüfen Sie den Luftfilter. Sie beginnen weiß, also verwenden Sie das als Referenz dafür, wie schmutzig sie sind. Wenn Ihr Generator voller Ölrückstände und Schmutz ist, führt dies dazu, dass der Generator Öl verbrennt.

Dies geschieht, weil jedes Mal, wenn sich der Kolben während des Arbeits- oder Ansaugtakts nach unten bewegt, der Hohlraum in der Brennkammer größer wird und der Druck abnimmt (wodurch ein Vakuum entsteht).

Wenn der Luftfilter verstopft ist und den Luftfilter blockiert, kann das Vakuum in der Brennkammer das Öl ansaugen und so die Zylinderwände schmieren, um den Druckunterschied zu neutralisieren.

Überprüfen Sie den Luftfilter regelmäßig und tauschen Sie ihn bei Bedarf aus.

Abgenutzte, beschädigte, falsch ausgerichtete Kolbenringe

Die Kolbenringe dichten den Spalt zwischen den Kolben und den Zylinderwänden ab. Wenn diese Ringe abgenutzt oder beschädigt sind, kann Öl in den Brennraum gelangen und verbrennen.

Um dies korrekt zu bestätigen, müssen Sie Ihren Motor zerlegen und den Kopf vollständig entfernen. Es wird Spaß machen, wenn Sie auf so etwas stehen.

Wenn Sie die Kolbenringe an Ihrem Generator austauschen müssen, achten Sie beim Einsetzen der neuen darauf, dass die Lücken an jedem Ring einen Abstand von 120 Grad haben und nicht direkt übereinander liegen. Wenn sie alle in einer Reihe liegen, fließt das Öl mit geringem Widerstand durch die Lücken.

Aufgrund ihrer Komplexität sollte diese Aufgabe am besten einem qualifizierten Techniker überlassen werden. Es sollte möglich sein, einen Drucktest an Ihrer Brennkammer durchzuführen und festzustellen, ob Ihre Kolbenringe abgenutzt sind oder ob Ihre Kopfdichtung durchgebrannt ist (indem Sie auf die Position der Auslassöffnung des Motors achten, falls ein Leck vorliegt).

Zerkratzte oder beschädigte Zylinderwand

Angenommen, Ihr Motor läuft im Verhältnis zum richtigen Luft-Kraftstoff-Verhältnis mehr Benzin als Luft. In diesem Fall kommt es zu einer unvollständigen Verbrennung und es entsteht im Allgemeinen schwarzer Rauch, der den nicht ordnungsgemäß verbrannten Kohlenstoff freisetzt – ein Teil dieses Kohlenstoffs haftet an der Oberseite des Kolbens und an den Wänden der Brennkammer.

Der Kohlenstoff sammelt sich mit der Zeit an, bricht schließlich ab und wird zu festem Abfall. Wenn sich der Kolben auf und ab bewegt, bleibt er zwischen ihm und der Zylinderwand stecken, was zu Rillen führt. Danach kann das Kurbelgehäuseöl in der Nut hochlaufen und im Brennraum verbrennen.

Dieses Problem erfordert normalerweise eine komplette Überholung oder einen Austausch des Motors. Nehmen Sie den Motorkopf ab, entfernen Sie die Zündkerze und drehen Sie das Schwungrad im Uhrzeigersinn, bis der Kolben nach unten fällt, um sicherzustellen, dass dies der Fall ist. Untersuchen Sie die Zylinderwände visuell und fühlen Sie sie mit Ihrem Finger. Der Generator verbrennt weiterhin Öl, wenn er Rillen und Schnitte aufweist.

Defekte Zylinderkopfdichtung

Die Kopfdichtung dichtet den Spalt zwischen Motorblock und Zylinderkopf ab. Wenn es durchgebrannt ist, kann Öl in die Brennkammer oder die Kühlmittelkanäle gelangen.

Die Reparatur hängt von Ihrer Marke, Ihrem Modell und Ihrem Motortyp ab, Sie müssen jedoch den Kopf entfernen. Kratzen Sie anschließend die alte Dichtung ab und entfernen Sie eventuelle Kohlenstoffablagerungen. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Öl bei allen gemischten Emissionen wechseln. Dies ist eine weitere Aufgabe, die am besten von einem Fachmann erledigt wird.

Schlechte Ventilschaftdichtung

Die Ventilschaftdichtungen verhindern, dass Öl in den Brennraum fließt, wenn dies nicht der Fall sein sollte. Wenn die Dichtung verrottet oder beschädigt ist, kann Öl austreten und bei OHV-Motoren tropft das Öl in den Brennraum, wenn sich die Ventile darüber öffnen.

Durch den Austausch der Ventilschaftdichtungen kann dieses Problem behoben werden. Die Ventilschaftdichtungen aus Gummi befinden sich oben auf den Federn. Je nach Motortyp müssen Sie die Ventildeckel und möglicherweise den Kopf entfernen, um an alles zu gelangen, was Sie benötigen.

Verstopftes Kurbelgehäuseentlüftungsrohr

Wenn Sie wissen, wo sich Ihr Ventildeckel befindet (bei Motoren mit hängenden Ventilen ist er mit „OHV“ gekennzeichnet), sehen Sie einen dicken schwarzen Schlauch, der zur Luftfilterbaugruppe führt. Der Entlüftungsschlauch leitet den Druck vom Kurbelgehäuse zur Luftfilterbaugruppe.

Wenn dieser Entlüftungsschlauch in irgendeiner Weise verstopft ist (häufig durch Einfrieren bei kaltem Wetter), kann kein Druck durch das Kurbelgehäuse entweichen. Dadurch kann sich Druck aufbauen, der das Öl in Bereiche drückt, in denen es verbrennen kann.

Eine regelmäßige Kontrolle und Reinigung des Lüftungsrohres kann diesem Problem vorbeugen. Trennen Sie bei Bedarf den Schlauch und entfernen Sie die Ventilabdeckung, um sicherzustellen, dass alle Verstopfungen beseitigt sind.

Artikelübersicht

Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick darüber, warum Generatoren Öl verbrennen, und bietet Lösungen zur Minderung des Problems. Um seine Effizienz aufrechtzuerhalten und seine Lebensdauer zu verlängern, ist es wichtig zu verstehen, warum Ihr Generator Öl verbrennt.

Die meisten Ölverbrennungsprobleme bei tragbaren Generatoren können durch Probleme mit dem Öl oder kleinen Teilen in der Maschine verursacht werden. Wenn Sie ein ungewöhnliches Verhalten Ihres Generators bemerken, sollten Sie sofort den Ölstand überprüfen. Viele Probleme lassen sich leicht beheben, andere erfordern möglicherweise die Beratung durch einen Fachmann oder den Generatorhersteller

Call to Action

Bei BISON sind wir mehr als nur ein Hersteller von Generatoren, wir sind Ihr Partner im Generatorgeschäft. Wir sind uns bewusst, dass die Funktionsfähigkeit von Generatoren für Ihren Geschäftsbetrieb von entscheidender Bedeutung ist. Aus diesem Grund sind wir bestrebt, nicht nur Generatoren höchster Qualität bereitzustellen, sondern auch unser Fachwissen zu deren Wartung weiterzugeben.

Unser Expertenteam arbeitet stets hinter den Kulissen, um sicherzustellen, dass unsere Generatoren so konstruiert sind, dass häufige Probleme wie Ölverbrennung vermieden werden. Wir verwenden hochwertige Teile, befolgen strenge Herstellungsstandards und führen strenge Tests durch, um sicherzustellen, dass Sie ein Produkt erhalten, das effizient, zuverlässig und langlebig ist.

Aber wir hören hier nicht auf. Wir glauben daran, unsere Kunden mit Wissen zu stärken. Aus diesem Grund teilen wir Erkenntnisse zu allen Themen – vom Verständnis der Gründe für die Verbrennung von Generatoröl bis hin zum Angebot von Lösungen zu deren Eindämmung. Unser Ziel ist es, Ihnen dabei zu helfen, die Effizienz Ihres Generators aufrechtzuerhalten, seine Lebensdauer zu verlängern und seine Umweltbelastung zu reduzieren.

Wenn Sie also als Generatorenhändler einen zuverlässigen Partner suchen, sollten Sie BISON in Betracht ziehen.

BISON – Stärken Sie Ihr Leben und stärken Sie es mit Wissen!

Häufig gestellte Fragen zu Generatoren, die Öl verbrennen

Warum verschwindet mein Öl, aber es tritt kein Öl aus?

Wenn kein Ölleck vorliegt, verbrennt Ihr Motor wahrscheinlich Öl. Dies geschieht, wenn defekte Motorteile dazu führen, dass Öl in den Brennraum gelangt. Das Öl wird dann mit Kraftstoff verbrannt, wodurch blauer Rauch entsteht.

Brauchen Generatoren einen Ölfilter?

Es ist auch eine gute Idee, einen Ölfilter für Ihren Generator zu haben. Ölfilter entfernen Ablagerungen und Schmutz aus dem Öl, die sich mit der Zeit ansammeln und bei Nichtbeseitigung zu Motorschäden führen können. Stellen Sie sicher, dass Sie auch den richtigen Ölfiltertyp für Ihr Generatormodell verwenden.

Wie oft sollten Sie das Öl in Ihrem Generator wechseln?

Das Öl Ihres Generators sollte gemäß den Richtlinien des Herstellers gewechselt werden, die je nach Modell und Alter Ihres Generators variieren können. Das Öl sollte nach 20–50 Betriebsstunden oder mindestens einmal im Jahr gewechselt werden. Überprüfen Sie zwischen jedem Ölwechsel immer den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.

Generatoren verbrennen Öl | Warum, Anzeichen, Wirkungen, Ursachen und Lösungen

Inhaltsverzeichnis

Warum verbrennen Generatoren Öl?

Anzeichen dafür, dass der Generator Öl verbrennt