Häufige Probleme bei kleinen Motoren

Treibstoff

Jeder Motor braucht Treibstoff, um zu funktionieren. Allerdings kann Kraftstoff auch den Motor beschädigen. Wenn jemand den falschen Kraftstoff für einen Motor wählt, schadet das ihm, auch wenn er unter Garantie steht.

Wie verursacht Kraftstoff bei kleinen Motoren Probleme?

Erstens verwenden manche Leute schmutzigen Kraftstoff und kleine Teile schwimmen herum. Sie können diese winzigen Teile ignorieren und weiterhin mit Kraftstoff fahren. Diese winzigen Partikel gelangen in den Vergaser und verstopfen ihn. Um dies zu beheben, können Sie einen Filter verwenden, um die herumschwimmenden winzigen Rückstände zu entfernen. Anschließend können Sie diesen Kraftstoff für Ihre Motoren verwenden.

Ein weiteres Problem mit Kraftstoff besteht darin, dass er gelagert wird und altert. Die Verwendung von altem Kraftstoff wiederum führt häufig zu Schäden an Motoren und Geräten. Der kleine Motor von BISON empfiehlt, bei alten Kraftstoffen Kraftstoffstabilisatoren zu verwenden oder nach ethanolfreien Kraftstoffen zu suchen.

Vergaser

Der Motor fällt aus, wenn der Vergaser Kraftstoff und Luft nicht richtig mischt. Wenn der Vergaser verschmutzt ist, kann er leicht verstopfen und seine ordnungsgemäße Funktion beeinträchtigen. Vermeiden Sie es, den Vergaser selbst zu reinigen, insbesondere wenn Sie neu darin sind. Lassen Sie einen Zweitakt- oder Viertaktvergaser von einem Techniker prüfen und lernen, wie man ihn reinigt und einstellt.

Luftfilter

Der Luftfilter sammelt Staub und Schmutz und schützt so den Motor. Wenn diese Filter so viel Schmutz ansammeln, verhindert dies, dass der Motor Luft ansaugt, und es kann zu einer Überhitzung kommen.

Was können Sie tun?

1. Lassen Sie die Maschine ruhen.
2. Überprüfen Sie den Filter auf Ablagerungen und Schmutz.
3. Reinigen Sie es gründlich.
4. Trocknen Sie es an der Luft oder föhnen Sie es ab.

Wenn sich der Motor nach der Reinigung des Luftfilters nicht verbessert, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.

Seil

Seile spielen in Kleinmotoren, insbesondere in Generatoren, eine entscheidende Rolle. Es kann zerbrechen, wenn jemand zu stark daran zieht. Um zu verhindern, dass das Seil leicht reißt oder ausfranst, ziehen Sie es einfach vorsichtig.

Zündkerze

Die Zündkerzen starten den Zauber zwischen den Motoren. Um einen Funken zwischen den Motoren zu erzeugen, sind Kraftstoff, Sauerstoff und Funken erforderlich, um die Verbrennung einzuleiten, die die Kolben antreibt. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um den Motor funktionsfähig zu halten. Wenn Zündkerzen jedoch Probleme mit der Kohlenstoffablagerung haben, beeinträchtigt dies ihre Fähigkeit, den Motor zu starten.

Was soll ich machen?

• Reinigen Sie die Zündkerzen mit einem Schmirgelbrett.
• Überprüfen Sie die Lücke.
• Zündkerzen ersetzen.

Rückstoßstarter

Oft glaubt man, dass der Handgriff sofort einspringt, wenn man ihn anfasst. Wenn sich der Rücklaufstarter jedoch nicht bewegt, könnte er kaputt gehen. In anderen Fällen schnappt jemand sofort nach dem Griff.
Denken Sie daran, dass das Seil und die Griffknochen miteinander verbunden sind. Der Seilknochen ist mit dem Rückstoßstarterknochen verbunden. Der Motor startet jedoch nicht, wenn der Rückstoß-Starterknochen beschädigt ist.
Um dies zu beheben, können Sie den Reversierstarter reparieren oder einen neuen kaufen.

Valve

Ventile sind ein wichtiger Teil eines Motors, genau wie Zündkerzen und Seile. Es wird sich verbiegen, verbrennen und korrodieren. Wenn ein Ventil reißt, kann dies zu folgenden Problemen führen:

• Schlechte Kraftstoffeffizienz
• Leistungsreduzierung
• starke Emissionen
• Zu viel Vibration
• Leistungsverlust
• Fehlzündung

Die meisten Lösungen beinhalten die Konsultation eines Fachmanns, um die Ursache des Problems zu untersuchen. Vermeiden Sie es, es selbst zu reparieren, da dies den Schaden verschlimmern kann.

Dichtung

Unterlegscheiben reduzieren Schäden, insbesondere an Montageflächen. Es hilft, die Lücke abzudichten, um weitere Schäden zu verhindern. Wenn der Motor ausfällt, muss der Besitzer das Spiel überprüfen, insbesondere wenn der Reinigungsvorgang mittendrin unterbrochen wird.

Bei der Reparatur von Dichtungen sind Vorkenntnisse und Erfahrung in der Reparatur von Motoren hilfreich und beschleunigen den Prozess. Eine defekte Dichtung kann nicht repariert werden, daher ist es am besten, sie durch eine neue zu ersetzen. Besonders hilfreich ist die Wartung, wenn Sie den Schmutz gründlich reinigen und fachgerecht verbauen.

Entfernen Sie vor dem Einbau einer neuen Dichtung die alte Dichtung, um Kratzer auf der Montagefläche zu vermeiden. Überprüfen Sie die neue Dichtung und stellen Sie sicher, dass sie in einwandfreiem Zustand ist. Kratzen Sie die alte Dichtung nicht mit einem Messer oder Stock ab. Verwenden Sie zur Demontage ein geeignetes Werkzeug, beispielsweise einen Dichtungsschaber. Ansonsten suchen Sie sich professionelle Hilfe.